2025 06 24 s666 cloud

Chương trình Bạn muốn hẹn hò tập 1006 lên sóng cùng Quyền Linh và Ngọc Lan mai mối cho hai khách mời Ngô Văn Huynh (29 tuổi - Bắc Ninh), phụ buôn bán tại nhà ở TP.HCM và Nguyễn Hồ Mỹ Duyên (30 tuổi - TP.HCM), là nhân viên văn phòng.

Không chỉ giảm mạnh, số du học sinh Việt tại Nhật Bản còn giảm liên tục từ 2019 đến nay. Tuy nhiên, Việt Nam vẫn đứng thứ 2 về số du học sinh, giữ vững thứ hạng từ 2014 với 26.439 người ở thời điểm đó. Số du học sinh Việt hiện tại cũng tăng khoảng 22 lần so với lần đầu Việt Nam lọt tốp ở vị trí thứ 5 vào 2005 (1.745 người). 

Cư dân mạng mới đây vô cùng bức xúc khi xem qua một đoạn video, ghi lại tình huống tai nạn giao thông nguy hiểm, khi một tài xế cố tình lái ô tô tạt đầu, quệt ngã xe máy rồi ngang nhiên nhấn ga bỏ chạy.

Steven Dale, người sáng lập Gondola Project - website uy tín theo dõi tốc độ phát triển cáp treo toàn cầu, nhận định VN là một trong những quốc gia phát triển cáp treo thành công nhất châu Á. Theo dữ liệu từ các nhà sản xuất cáp treo, trong 2 thập niên qua, khoảng 26 tuyến cáp treo được xây dựng tại hàng chục địa điểm trên khắp VN, cho thấy tốc độ phát triển nhanh chóng của các cơ sở phục vụ nhu cầu du lịch. "Địa hình VN có nhiều núi, rừng và hải đảo, phù hợp để xây dựng cáp treo. Đây được xem là "con đường" có thời gian xây dựng nhanh hơn, rẻ hơn và ít gây thiệt hại về môi trường hơn so với đường bộ", Steven Dale đánh giá.

Trước đó, liên danh tư vấn Công ty CP tư vấn đầu tư và xây dựng GTVT và Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) đã trình Cục Đường sắt VN báo cáo giữa kỳ quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Cụ thể, tuyến có điểm đầu là ga Lào Cai (tính từ điểm nối ray với đường sắt Trung Quốc), điểm cuối là ga Hạ Long (thuộc tuyến đường sắt Kép - Hạ Long) và các đoạn tuyến đi qua 10 tỉnh, TP gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh. Đặc biệt, để đảm bảo cạnh tranh với tuyến cao tốc đường bộ Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tổ tư vấn đề xuất vận tốc thiết kế ban đầu là 160 km/giờ, tương lai có thể nâng lên 200 km/giờ để thời gian di chuyển của tuyến đường sắt mới rút ngắn hơn so với đường bộ, chỉ còn 4 - 5 giờ.

Sáng ngày 3.6.2024, báo cáo Chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng - Purchasing Managers' Index™ (PMI®) mới nhất của S&P Global đã được công bố. Theo đó, Chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng ngành sản xuất của Việt Nam không thay đổi khi đạt 50,3 trong tháng 5. "Kết quả này cho thấy các điều kiện kinh doanh của ngành đã cải thiện nhẹ tháng thứ hai liên tiếp", báo cáo nêu rõ.